围绕上汽等13家上市车企利润总和这一话题，我们整理了近期最值得关注的几个重要方面，帮助您快速了解事态全貌。
首先，8点1氪丨阿联酋宣布承担所有滞留旅客费用；宗馥莉砍掉娃哈哈机器人业务；五粮液回应董事长被查
，更多细节参见钉钉
其次，但市场反响平平，2024年包含洗衣机在内的智能电器产品销售额仅为10.7亿元，收入占比尚不足两位数。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
第三，2025年，中国全社会研发经费投入强度达到2.8%，创新指数排名首次进入全球前十，创新中国活力澎湃。
此外，二级市场方面，我们一直积极参与港股新药企业的国际配售。2025年底，观察港股有几家公司破发，市场短暂冷淡，但今年初英矽智能、瑞博生物等表现，让我们认为此前只是年底常规的交易低频期，而非港股系统性回调。后续会趋于波段复苏和分化演变。
最后，一方面，地缘冲突以及油价传导下，资金风险偏好及流动性预期或持续受到扰动，红利有望继续承接部分避险资金，扮演组合配置压舱石角色；另一方面，后续将逐步进入年报业绩披露期，大盘红利资产受业绩扰动影响较小，历史上看年报季大盘红利资产表现相对稳健。
展望未来，上汽等13家上市车企利润总和的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。