新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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▲ 小鹏总结的传统增程车型的缺点

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从另一个角度来看,比如说城市的公共充电站里,现有几十个车位,每天整体上的平均使用率只有5%,甚至我们去问过加油站,加油站一把枪的日均利用率是 50 台。但我们去了以后就不一样了。第一我们过去以后,比如说陕南这里,我们建一套系统,三个车位就行,如果当地愿意拿更多的车位给我们,那更好,我可以建两套、三套。每一套就三个车位,一个是放储能跟主机,另外放充电桩。

从长远视角审视,在AI硬件风潮之外,一个安静的市场正在悄然生长。

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